Programme de développement et de modernisation des itinéraires routiers

Le programme de modernisation des itinéraires routiers de Midi Pyrénées (PDMI) est le plus important de France après celui de la région l'Ile de France. Près de 800M€ sont mobilisés pour aménager le réseau routier national de 2009 à 2014. L'Etat apporte plus de 340M€, le Conseil Régional 200M€ et les autres collectivités (conseils généraux, communautés d'agglomération), 240M€.

En 2012, 23 M€ de l’Etat seront engagés (marchés). Tous les chantiers en cours se poursuivent dans le calendrier prévu.

La poursuite des chantiers en cours

L'achèvement de la mise en 2x2 voies de la RN88 entre Toulouse et Rodez est fortement engagé avec plusieurs chantiers en cours : dans le Tarn, la mise à 2x2 voies de la rocade d'Albi et la mise à 2x2 voies entre Tanus et Croix de Mille et dans l'Aveyron la mise à 2x2 voies entre Saint Jean et La Mothe.
L'aménagement à 2x2 voies de la RN124 entre Auch et Toulouse se poursuit également selon les échéances prévues avec une première phase en chantier entre Auch et Aubiet.
Les travaux de la déviation de Saint Béat-Arlos vont se poursuivre en 2012 avec la phase de sécurisation des falaises préalable au percement du tunnel.
La première phase du chantier de mise à 2x2 voies de la RN21 entre Tarbes et Lourdes (Contrat de Plan Etat Région) se poursuit également avec une mise en service prévue en 2012.
Seule la déviation d'Ax les Thermes est provisoirement arrêtée, bien que les crédits de l'Etat soient disponibles, en l'absence de signature de la convention PDMI par le président du Conseil Général de l'Ariège.

L'engagement d'une nouvelle opération : l'achèvement de la mise en 2x3 voies du périphérique de Toulouse

La mise en 2x3 voies du périphérique intérieur de Toulouse entre le Palays et Lespinet, première phase de l'achèvement de la mise à 2x3 voies entre Rangueil et le Palays, devrait débuter d'ici la fin de l'année.

Au delà des 23 M€ correspondants aux marchés que passera l’Etat cette année, l'Etat versera en 2012, 27 M€ aux entreprises, en règlement de factures de travaux déjà réalisés. Ce qui permettra de générer environ 85M€ de paiements, tous financeurs confondus, pour l’ensemble des chantiers (60M€ en 2011).

Par ailleurs, près de 18M€ seront consacrés en 2012 à l'exploitation et à l'entretien courant des routes nationales, aux grosses réparations sur chaussées, aux ouvrages d'art ou à la sécurisation des itinéraires.

Ainsi en 2012, au global un peu plus de 100M€ seront investis sur le réseau routier national pour l'aménagement et l'entretien.

Historique des opérations:

• Albi – Rodez RN 88 : PDMI : Département du Tarn (pdf 8,46 Mo) (23/12/2009)
  et PDMI : Département de l'Aveyron (pdf 8,78 Mo) (05/01/2010)
   
•  Toulouse – Auch RN 124 : PDMI : Département du Gers   signé le 19 décembre 2009
   
• Tarbes- lourdes RN 21 : PDMI: département des Hautes-Pyrénées signé le 02 décembre 2010
  
   

•   RN 126, entre Toulouse et Castres :
  
  • le feu vert pour l'achèvement de la mise à 2x2 voies par mise en concession autoroutière   a été donné le 30 juin 2010.
  • 18-10-2010 - Mise à 2 x2 voies de la liaison Castres – Toulouse: Réunion du premier comité de pilotage
  • 19/11/10 - Mise à 2X2 voies de la liaison Castres et Toulouse - Réunion du premier comité de suivi
  • 17/01/11 -  Lancement de la première phase de la concertation préalable à l'enquête publique
  • 14/02/11 - Autoroute Castres-Toulouse - La concertation se poursuit
  • 12/05/11 Autoroute Castres-Toulouse : le bilan de 4 mois de concertation présenté au comité de suivi
  • 26/05/11  Autoroute Castres–Toulouse : Choix du fuseau et poursuite des études et de la concertation
  • 24/11/11  Autoroute Castres-Toulouse : lancement concertation sur échangeurs et itinéraire substitution
  • Autoroute Castres-Toulouse - Comité de pilotage du jeudi 15 mars 2012

Consultez le site Internet dédié au projet,
www.autoroute-castres-toulouse.midi-pyrenees.gouv.fr

Carte Globale:

Carte Routes